Palettier sélectif

Le rack à palettes classique — 80 % du marché. Accès direct à 100 % des palettes, simple ou double profondeur, neuf ou usagé, installé partout au Québec avec plans OIQ inclus.

Tu magasines du rack pis chaque fournisseur te lance des noms de systèmes sans t'expliquer lequel fait la job? Dans 8 cas sur 10, la réponse c'est le palettier sélectif : accès direct à chaque palette, zéro Tetris avec ton inventaire. On t'explique c'est quoi, quand c'est le bon choix — pis quand ça ne l'est pas.

80 %
Du marché en sélectif
100 %
Des palettes accessibles
200-400
Positions installées/jour
30-50 %
D'économie en usagé

Le rack qui fait la job dans 80 % des cas

Le principe

chaque palette a sa position, chaque position est accessible directement au chariot. Tu piges n'importe quelle palette, n'importe quand, sans en déplacer une seule autre.

Pour qui

les entrepôts avec beaucoup de produits différents pis une rotation variée. Si tes palettes ne sont pas toutes pareilles, le sélectif est presque toujours ton point de départ — c'est 80 % du marché pour une raison.

Simple ou double profondeur

en double, tu stockes deux palettes de profond pis tu gagnes de la densité, mais tu perds l'accès direct sur la palette d'en arrière. Bon compromis quand tu as plusieurs palettes du même SKU.

Neuf ou usagé

on fournit pis on installe les deux. L'usagé est reconditionné, inspecté, pis te fait économiser 30-50 % par rapport au neuf — parfait pour agrandir sans exploser le budget.

Les vraies specs, en pouces pis en pieds

Profondeur

42 po standard, dimensionnée pour les palettes de 40 po. C'est la configuration de base qu'on retrouve dans la grande majorité des entrepôts.

Portées et hauteurs

des lisses de 8 à 12 pi de portée, des montants de 16 pi à 26 pi 6 po. On monte ton système à la hauteur que ton bâtiment — pis ton chariot — permettent.

Allées

10 à 12 pi pour un reach truck, 12 à 14 pi pour un counterbalance, 5-6 pi en VNA. C'est ton chariot qui dicte la largeur d'allée — on la calcule avant de dessiner quoi que ce soit.

Non négociable

déflexion max des lisses L/180, béton minimum f'c 3000 psi, 2 boulons d'ancrage minimum par plaque, load placards obligatoires (CSA A344.2) pis inspection annuelle. C'est dans nos plans, pas en option.

Quand choisir autre chose — pis comment on installe

Renvoi honnête — drive-in

+40-60 % de densité vs le sélectif, mais FILO pis un seul produit par corridor. Si tu stockes des gros volumes d'un même produit qui sortent en bloc, le drive-in bat le sélectif.

Renvoi honnête — push-back

FIFO au niveau, 2 à 6 palettes de profond, haute densité premium. Le juste milieu quand le sélectif manque de densité mais que le drive-in est trop rigide.

Notre cadence

200 à 400 positions/jour en sélectif avec une équipe de 3-4 installateurs (100-150 en drive-in/push-back). 40+ installateurs certifiés ASP Construction, 8 équipes mobilisables, mobilisation 24-48 h partout au Québec.

Le paquet complet

plans estampillés OIQ inclus, calculs sismiques CSA A344, conformité CNESST, assurance 5 M$, garantie écrite 24 mois sur le neuf. Toutes marques — Konstant, Redirack, Camrack, Damotech — on installe, on répare, on déménage.

Pour votre projet à Québec (toute la province)

Soumission gratuite en moins de 24 heures — mobilisation rapide, plans OIQ inclus.