Un palettier endommagé, c'est pas juste un problème esthétique : c'est un risque d'effondrement et une non-conformité CNESST. À Montréal, quand un chariot frappe un montant, on te répond vite — évaluation sur place, mise en sécurité immédiate, réparation conforme. Pas besoin de remplacer toute la travée si une réparation certifiée suffit.
Évaluer, sécuriser, réparer
Évaluation
inspection du dommage (montant, diagonale, lisse, plat de fond), mesure de la déformation, vérification de la charge en place. On te dit clairement : réparable ou à remplacer.
Mise en sécurité immédiate
délestage de la travée à risque, balisage, recommandations pour éviter l'arrêt complet de tes opérations si possible.
Réparation
remplacement de montant, kit de réparation de pied, protège-montant, renfort. Compatible toutes marques (Konstant, Damotech, Husky, Redirack, Speedrack, Steel King).
Certificat d'ingénieur
quand la CNESST l'exige après un incident, on fournit l'évaluation et le certificat signé conforme CSA A344.
Indépendant et toutes marques
On ne te vend pas une marque
contrairement à un fabricant, on n'a pas intérêt à te faire tout remplacer. On répare ce qui se répare, on remplace ce qui doit l'être.
Réparation OU protection
on installe aussi des protège-montants et barrières pour éviter que ça se reproduise — souvent moins cher qu'une 2e réparation.
Vitesse
mobilisation 24-48 h partout dans le Grand Montréal — Laval, Longueuil, Saint-Hubert, Boucherville, Brossard.
Suivi
rapport photo, étiquettes de capacité remises à jour, recommandation d'inspection CSA A344 annuelle.